Portes de garages automatique MYSA Paris Ile de France Oise, c’est:

 

Réduction des  bruits de fonctionnement:

MYSA Portes, Portails, maintenance automatisme Paris Ile de France Oise, a travaillé certains points techniques de nos portes pour la rendre la plus silencieuse possible.

  1. Gestion ralentissements systématiques en ouverture et en fermeture par fin de course traditionnelle (pas de claquement du tablier  grâce au fonctionnement 2 vitesses). Même sur ré-inversion de commande ou de sécurité, le tablier s’arrête toujours en petite vitesse.
  2. Réglage possible de la petite et de la grande vitesse (en fonction des dimensions du tablier). Réglage indépendant et facile à réaliser par l’installateur (12 ou 24 volts).
  3. Les ventouses ne sont pas alimentées pendant la fermeture, ce qui évite au tablier d’être “aimanté” sur les derniers centimètres et de claquer. Gestion réalisée grâce à l’électronique. De plus, pas de casse électronique due à la surtension rémanente des portes.
  4. Utilisation d’un ou de deux moteurs basse tension (24 VDC), variation de la vitesse par régulation de la tension. Pas de bruit parasite (exemple; bruit du fluide hydraulique qui se propage dans les bétons)
  5. Les 12 points de fixation de la porte MYSA Paris Il de France Oise, sont tous livrés d’origine avec leur silentblocs, leurs tampons caoutchouc antivibratoirs et l’ensemble de la visserie.
  6. Tous le points de contact sont siliconés lors de la fabrication du tablier (cadre, tôles nervurées et traverse intermédiaire).
  7. Fonction “grand vent” permettant d’optimiser la fermeture lors de conditions climatiques spécifiques.

 

Sécurité, Vandalisme, design des Portes de garages

MYSA Portes, Portails, maintenance automatisme Paris Ile de France Oise sait que les utilisateurs souhaitent des portes qui se referment rapidement après leur passage et qui ne soient pas facilement “crochetables”.

  1. De base, nos portes sont livrées en mode dit “à blocage” ou “barrière automatique”. A savoir, c’est une fois le véhicule passé devant la cellule basse que la porte se referme. De plus, pour les “séniors”, cela leur laisse le temps de faire des manoeuvres pour sortir (la tempo de fermeture automatique prend le relai si personne ne passe devant la cellule basse).
  2. Sur notre gamme standard, les 2 ventouses ne sont pas accessibles de l’extérieur. Montage des contreplaques sur équerre en Z réglables et rehaussées au-dessus de la traverse haute.
  3. Conformité à la norme européenne (NF EN 13241-1). Nous rentrons parfaitement dans la nouvelle courbe d’efforts (400 N maxi pendant 0,75 secondes) et garantissons une meilleur fermeture de tablier. Attention néanmoins aux zones venteuses ou aux courants d’air (ventilation haute préconisée)
  4. Aucun câblage électrique apparent, pas de cordon spiralé apparent pour le palpeur.